El transporte urbano y cooperativizado de Santa Cruz confirmó que no acatará el paro nacional de 24 horas convocado por la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia para este martes, asegurando que las unidades prestarán servicio con normalidad en la capital cruceña y provincias.
El presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte Santa Cruz R.L. (Fedectrans), Ronald García, informó que el sector decidió mantener sus operaciones mientras continúan las reuniones con autoridades nacionales para atender las demandas relacionadas con combustible, carreteras y conversión vehicular a gas.
Según explicó, representantes del sector sostuvieron una reunión con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y este martes participarán de otro encuentro en La Paz con el ministro de Hidrocarburos y Energías, Carlos Marcelo Blanco.
Entre los temas abordados figuran el abastecimiento de diésel y gasolina, la calidad del combustible y la entrega de equipos para la conversión de vehículos a gas natural. Además, indicó que existe el compromiso de destinar Bs 125 millones para trabajos de mantenimiento vial.
Fedectrans agrupa aproximadamente al 50% de los trufis urbanos, cerca del 30% de los micros de la capital cruceña y parte del transporte interprovincial e intermunicipal.
Por su parte, dirigentes del transporte urbano señalaron que también decidieron no sumarse a la medida nacional para evitar afectar a estudiantes, trabajadores y usuarios en general. Mario Guerrero, representante del Sindicato de Transportistas Santa Cruz, sostuvo que la situación económica del sector y de la población obliga a mantener el servicio.
Sin embargo, desde la Federación 16 de Noviembre, que representa a otro sector del transporte interprovincial e intermunicipal, anteriormente se había anunciado respaldo al paro nacional. Hasta el momento, sus dirigentes no confirmaron oficialmente si mantendrán esa posición.
La Confederación Nacional de Choferes convocó al paro nacional exigiendo soluciones al abastecimiento de combustible, mejoras en la calidad de la gasolina, reparación de carreteras y compensaciones por daños mecánicos atribuidos al carburante.